97.3% покупателей ставят нам отлично!
Многие брэнды производят радиоуправляемые модели реальных автомобилей. HPI в этой сфере уверенно удерживает лидирующие позиции, выпуская уникальные копии машин из мира «взрослого» автоспорта.
HPI WR8 3.0 Ford Fiesta абсолютно точно имитирует прообраз – ралли-кар Кена Блока. Помимо копийности, производитель не забыл оснастить модель рядом интересных технических решений: мощным калильным ДВС HPI Nitro Star G3.0, алюминиевым шасси WR8, подвеской с возможностью тонкой настройки и 2.4 ГГц системой управления.
Инженеры и дизайнеры постарались, чтобы ралли-кар захватывал не только драйвом заездов, но и невероятно эффектным дизайном:
Модель укомплектована адаптированной под условия ралли-кросса версией Nitro Star G3.0. Силовой агрегат получил 2.9 л.с. и невероятные 32000 об/м, заставляющие ралли-кар срываться с места с пробуксовкой и оставлять за собой дымный след.
За стабильную работу двигателя на холостых отвечает стальной маховик, а двухкулачковое сцепление дает хорошую приемистость и гарантирует отличную динамику, позволяющую набирать максимальную скорость практически с места.
Силовой агрегат защищен от перегревов и загрязнений: массивные ребра охлаждения, выполненные из алюминия, отводят излишки тепла, а двухконтурный воздушный фильтр надежно укрывает карбюратор от попадания пыли и прочих загрязнений.
Выхлопная система изготовлена полностью из алюминиевого сплава, а правильная конструкция позволяет добиться минимизации потерь мощности и отличного спортивного звука выхлопа.
HPI использовали тормозную систему дискового гидравлического типа с парными дисками.
Качественно изготовленные колодки и гидролинии обеспечивают контролируемое торможение с высоким уровнем модуляции: при необходимости ралли-кар останавливается как вкопанный, а при небольшом усилии можно использовать тормозную систему для управления контролируемым поворотом.
Тормозные колодки выполнены из специального волоконного материала, имеющего защиту от стирания. Мягкая пористая структура дает полное сцепление с диском и предотвращает перегрев.
На конструкции модели использована подвеска, состоящая из четырех пружинно-масляных амортизаторов, оборудованных стабилизаторами поперечной устойчивости, а также из надежных рычагов, соединенных с прочными стойками крепления амортизации.
HPI заслуженно носят звание производителя самых адаптивных моделей. Подвеска ралли-кара имеет множество настроек. Точной адаптации под владельца могут подвергаться:
Пожалуй, одна из самых интересных моделей в классе ралли HPI WR8 3.0 Ford Fiesta ST RX43 2015 уже ждет Вас в Рокет Маркет полностью собранная и готовая к заездам!
Какой бы хорошей ни была радиоуправляемая модель, со временем она может надоесть. HPI позаботились и об этом, сделав спецификацию деталей максимально универсальной.
Ралли-кар готов к установке обширного спектра комплектующих для замены или улучшений всех систем машины. Доступны разные типы подвески, карбоновые и пластиковые элементы шасси, другие двигатели, тормоза и коробки передач.
Требуется докупить:
Узнайте больше
Выберите город, в который необходимо доставить покупку
Отзывы о товаре HPI WR8 3.0 Ford Fiesta ST RX43 2015
Оставить отзыв