97.3% покупателей ставят нам отлично!
Новая версия вcем известной трагги Bullet получила маркировку ST Flux, а вместе с ней и ряд технических новшеств, которые стали значительной работой над ошибками предшественника.
HPI позаботились о том, чтобы новая модель имела фирменное соотношение цены и технического оснащения: бесколлекторный двигатель на 4000 оборотов с «умным» регулятором , сбалансированная подвеска с широкими возможностями адаптации, применение фирменной стали Dogbones и система управления стандарта 2.4 ГГц.
В качестве силового агрегата Bullet используется MMH 4000 — бесколлекторный мотор на 4000 оборотов c диаметром вала 3.5мм, который разрабатывался для моделей HPI десятого масштаба. Характеристики двигателя обеспечивают постоянный запас мощности, высокие скоростные и динамические характеристики трака.
Двигатель очень компактен: при такой мощности размер агрегата меньше, чем у ближайших конкурентов.
Корпус устройства выполнен из черного анодированного алюминия, способного отлично отводить тепло от рабочих узлов двигателя.
Регулятор хода EMH разработан и адаптирован специально для оборотистых бесколлекторных систем HPI. При совместной работе с MMH 4000 достигаются максимальная мощность и крутящий момент, находящиеся под полным контролем за счет использования низкоомных силовых проводов и штекеров.
Система охлаждения представлена массивным кулером и вентиляционными каналами, соединёнными со всеми элементами силового агрегата и регулятора. Постоянный поток холодного воздуха остужает двигатель, удерживая показатели температуры в пределах нормы даже при экстремальных нагрузках.
Установка дополнительного опционального модуля Professional Card Program наделяет регулятор оборотов внушительными возможностями для адаптации ходовых качеств трагги.
Модуль позволяет одним нажатием кнопки настраивать параметры тормозного и рулевого усилия, экспоненты газа и тормоза, а также конечные точки. Программное обеспечение для соединения с компьютером доступно бесплатно на официальном сайте HPI.
В конструкции Bullet использовано силовое монолитное шасси из алюминия. Применение металла позволяет пользователям HPI не знать проблем с переломами и искривлениями шасси.
Эргономичная укладка и особая форма шасси обеспечивают наличие свободного пространства для изменений и тюнинга модели.
Шасси идеально сбалансировано: двигатель противопоставляется аккумуляторному блоку, а сервомашинка находится в специальном боксе, смещающем центр тяжести вниз и тем самым придавая траку лучшую проходимость и курсовую устойчивостью.
Подвеска Bullet представлена восемью маслонасосными амортизаторами, которые крепятся на прочных алюминиевых стойках. В их конструкцию входят металлические пружины и штоки, а также муфты, выполненные из эластомерного материала.
Каждому колесу сопоставляется амортизационная пара, гарантирующая лучшую обработку поверхности и устойчивость к высоким ударным нагрузкам.
Амортизаторы имеют несколько уровней настройки:
Несмотря на сложность устройства подвески, получить доступ ко всем ее элементам не доставляет проблем: амортизаторы имеют схему крепления с возможностью быстрого демонтажа.
В конструкции трака применены материалы высокого качества собственных разработок HPI, среди которых можно выделить следующие:
Эта трагги внушает впечатление качественной и точно собранной модели не только на ходу, но и с одного взгляда.
Модель комплектуется датчиком и пультом управления, осуществляющие связь на частоте 2,4 ГГц. Такая технология радиопередачи не только гарантирует высокую скорость реакции и большой радиус охвата, но и недопущение радиопомех при коллективных заездах.
Модель имеет защиту электромеханизмов от попадания влаги: герметичные боксы надежно защищают детали от попадания воды и грязи в детали трака.
В базовой комплектации от Рокет Маркет трагги Bullet ST Flux поставляется в RTR сборке, полностью настроенным и готовым к гонкам сразу после распаковки.
Требуется докупить:
Узнайте больше
Выберите город, в который необходимо доставить покупку
Отзывы о товаре HPI Bullet ST FLUX
Оставить отзыв