ECX Ruckus 1/24 (ECX00013T1) – мощный монстр трак в масштабе 1:24

Компания Electrix (суббренд Horizon Hobby) представляет Вашему вниманиюнебольшой, но при этомшустрый и проходимый мини монстр трак Ruckus.

Модель снабжена полноприводной трансмиссией, коллекторным электромотором, большими колесами и при этом выполнена в миниатюрном размере 1/24. Модель подойдет для езды в помещениях и на улице!

• Коллекторный электромотор
• Привод – полный 4 WD
• Надежный рулевой сервопривод
• Передний и задний бамперы
• Прочное шасси и кузов
• В комплекте аккумулятор Dynamite® 4.8В 220мАч

В базовой комплектации RTR от интернет-магазина Рокет Маркет модель монстр трака Electrix Ruckus поставляется со всем необходимым для старта.

Мощный микро электромотор

Пусть и коллекторный, электродвигатель ECX Ruckus нового поколения выдает впечатляющую для таких размеров скорость и мощность, достаточную для преодоления преград и, конечно, прыжков с трамплина и выполнения трюков.

Карданный вал и дифференциалы передают крутящий момент от мотора ко всем четырем колесам(4WD). Как и у автомобилей оригинального масштаба, у уменьшенного в 24 раза Ruckus значительно более высокая проходимость, чем у заднеприводных ипереднеприводных автомоделей.

Высокий клиренс также повышает проходимость этой модели, позволяя не только ездить по мелкому бездорожью, но и самостоятельно создавать трассы из подручных материалов и преодолевать препятствия.

Доступ к батарее снизу шасси

Благодаря продуманной конструкции, доступ к аккумулятору сделан на днище модели, что не требует снимать корпус. Таким образом батарея легко извлекается для зарядки.

Полноценный пропорциональный передатчик 2.4ГГц

В комплекте поставляется четырехканальный курковый пульт управления, который работает на защищенной частоте 2.4 Ghz. Пульт отличается хорошей эргономикой и удобно сидит в руках.

Приемник с интегрированным регулятором скорости, 2-в-1

Вы сможете регулировать производительность мотора, выбирая режим скорости прямо с пульта. Для езды по сложному бездорожью лучше подойдет режим низких оборотов, а для трюков, прыжков и скоростных заездов – режим 100% производительности.