Корзина пустая
Войти  /  Регистрация
В сравнении 0
Каталог
Свернуть
Четыре причины заказать в Рокет Маркет
HPI RS4 Sport 3 Drift Ford Mustang s.5

(0)
HPI RS4 Sport 3 Drift Ford Mustang s.5 от Рокет Маркет
22 890 руб.
- + шт
В наличии
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете

97.3% покупателей ставят нам отлично!

Доставка в
Варианты оплаты: наложенный платеж,
наличные курьеру, банковские карты,
яндекс деньги, webmoney, терминалы.
  • Артикул: HPI-115126
  • Длина: 431 мм
  • Ширина: 200 мм
  • Высота: 127 мм
  • Аккумулятор: 7.2 В/2000 мАч Ni-Mh
  • Влагозащита: Полная
  • Колесная база: 254 мм

HPI Drift Ford Mustang 2015 RS4 Sport 3 S.5 — полноприводный шоссейно-дрифтовый туринг с поддержкой Li-Po аккумуляторов

Машинка HPI Drift Ford Mustang 2015 RS4 Sport 3 S.5

HPI RS4 Sport 3 — высокодетализированная RС-копия гоночного Ford Mustang 2015 года в масштабе 1:10.

Модель оснащена независимой регулируемой подвеской, мощным коллекторным двигателем HPI Firebolt 15T, герметичной трансмиссией и системой радиоуправления TF-40 2,4 ГГц с функцией Fail-Safe. Поддерживает подключение LiPo батарей и имеет инновационную конструкцию шасси.

Копийный кузов Ford Mustang

Машина является официальной копией люксового спорт-купе Ford Mustang 2015. Точная проработка и высокая детализация кузова делают модель максимально приближенной к оригиналу.

Копийный кузов Ford Mustang

Низкопрофильное шасси с задним диффузором

Прочное цельнолитое шасси изготовлено из армированного пластика и имеет уникальную конструкцию:

Шасси
  • Закрытый отформованный тоннель для центрального вала, защищающий его от преждевременного износа, повреждений и попадания внутрь грязи и камней.
  • Защитные кожухи дифференциалов модели крепятся всего на 4-х винтах, обеспечивая быстрый доступ к шестерням узла.
  • Пониженный центр тяжести за счет продуманной компоновки комплектующих обеспечивает повышенную управляемость и высокую скорость прохождения поворотов.
  • Специальная крышка в нижней части шасси для быстрого доступа к центральному валу трансмиссии.
  • Передний бампер из вспененного полиуретана эффективно поглощает удары при лобовых столкновениях.
  • Стойки корпуса с регулируемой высотой крепления позволяют установить на них практически любой кузов из линейки HPI Racing.
  • Задний дефлектор шасси улучшает аэродинамику машины и повышает её устойчивость и управляемость на высоких скоростях.

Полностью настраиваемая подвеска

Подвеска
  • Двойные поперечные рычаги эффективно гасят вибрацию и обеспечивают полный контроль пилота над моделью.
  • Шарнирные крепления поворотных кулаков позволяют легко подобрать оптимальный угол развала передних и задних колёс.
  • Маслозаполненные амортизаторы обеспечивают плавный ход подвески и эффективно справляются с неровностями трассы.
  • Несколько точек крепления и резьба на корпусе амортизаторов позволяет отрегулировать клиренс и настроить жесткость подвески.
Трансмиссия

Трансмиссия, рассчитанная на экстремальные нагрузки

Полностью металлическая трансмиссия рассчитана на работу с мощными двигателями и высоким крутящим моментом:

  • Стальной центральный вал и шестерни трансмиссии обеспечивают непревзойдённую надёжность.
  • Герметичные дифференциалы защищены от проникновения внутрь воды и грязи.
  • Прорезиненные подшипники на валах повышают КПД системы и имеют повышенный ресурс эксплуатации.
Пульт управления

Трёхканальная система радиоуправления HPI TF-40

Современная система радиоуправления работает на частоте 2.4 ГГц и не требует настройки каналов при первом запуске. Обладает высокой степенью надёжности, дальним радиусом действия и эффективной защитой от радиопомех:

  • Функция Fail-Safe, блокирующая газ и фиксирующая руль автомобиля в центральном положении при потере сигнала.
  • Передатчик 2.4 GHz исключает возможность пересечения частот и автоматически переключается на резервные подчастоты при возникновении помех.
  • Эргономичная конструкция пульта.
  • Внешняя антенна обеспечивает уверенный приём сигнала в условиях плотной городской застройки.
  • Возможность регулировки уровня мощности двигателя и чувствительности рулевого управления.
  • Возможность настройки конечных точек сервопривода.

Высокоточная система рулевого управления с встроенным сервосейвером

Сервопривод SF-10W

Система управления RS4 состоит из цифрового влагозащищённого сервопривода SF-10W и двухрычажной рулевой трапеции. Привод создаёт усилие в 4,5 кг/см всего за 0,18 с, обеспечивая быстрое и точное управление машиной.

Редуктор сервомашинки оборудован сервосейвером, защищающим его от повреждений при ударах и падениях с большой высоты.

Рулевая трапеция оснащена двухпозиционной металлической перемычкой, позволяющей регулировать угол Аккермана. Устанавливая нулевой или слегка отрицательный угол, можно добиться значительного улучшения управляемости и снижения износа покрышек в дрифтовых гонках.

Регулятор скорости

Совместимость с LiPo батареями

Электронный регулятор скорости SC3S-WP2 совместим с 5-9 Cells NiMh аккумуляторами и 2S LiPo батареями. Подключение литиевых аккумуляторов позволит не только продлить время автономной работы модели, но и значительно увеличить максимальную скорость.

Влагозащита

Полная влагозащита

Лужи и слякоть на гоночной трассе не станут помехой для RS4. Трансмиссия и вся бортовая электроника машины надёжно защищены от проникновения внутрь влаги, грязи и пыли.

Большие возможности тюнинга

Дизайн машинки

Для увеличения эффективности, надёжности и производительности почти все штатные комплектующие в RS4 Sport 3 можно заменить на усовершенствованные:

Модернизация системы управления:

  • Алюминиевая рулевая трапеция значительно повышает надёжность и точность системы управления.
  • Более мощный сервопривод обеспечит повышенную скорость отклика рулевой системы на действия пилота.

Модернизация подвески:

  • Прочные и лёгкие карбоновые стойки амортизаторов придадут дополнительную жесткость подвеске.
  • Анодированные алюминиевые GTR-амортизаторы не подвержены коррозии и обладают высокой износостойкостью.
  • Фрезерованные алюминиевые хабы колёс, восприимчивые к высоким нагрузкам.
  • Стальные регулируемые тяги позволяют максимально точно настроить развал передних и задних колёс.

Модернизация трансмиссии:

  • Заблокированный дифференциал, обеспечивающий быстрый разгон и эффективный дрифт.
  • Надёжный коллекторный двигатель для увеличения тяги и максимальной скорости модели.
  • Усиленные колёсные ШРУСы повышают эффективность работы трансмиссии.

Модернизация шасси:

  • Замена стандартной крышки тоннеля центрального вала на углепластиковую, придающую дополнительную жесткость кузову.

Большой выбор кузовов, колёсных дисков и шин с различным рисунком протектора:

  • Возможна замена на копийные кузова BMW M3 GT2, Ford Mustang GT-R, CHEVROLET CORVET, NISSAN SKYLINE, NISSAN 350Z, PORSCHE 911 и многие другие.
  • Замена штатной резины на раллийные покрышки и шины для дрифта.
  • Хромированные и матовые диски в различных цветовых решениях.

100% RTR

В Рокет Маркет автомобиль продаётся в комплектации RTR — с собранным шасси и полностью готовым к запуску прямо из коробки!

Комплектация:

Комплектация
  • HPI RS4 Sport 3 Drift Ford Mustang s.5 в собранном виде
  • Пульт управления куркового типа 2,4 GHz
  • Аккумулятор HPI Plazma Ni-Mh 7.2V 2000 mAh
  • Зарядное устройство
  • Батарейки в пульт (4 шт)
  • Ключи и аксессуары
  • Инструкция

Показать весь текст

Артикул
HPI-115126
Длина
431 мм
Ширина
200 мм
Высота
127 мм
Аккумулятор
7.2 В/2000 мАч Ni-Mh
Влагозащита
Полная
Колесная база
254 мм
Масштаб
1:10
Привод
Полный
Тип двигателя
Коллекторный электро
Тип двигателя
Коллекторный электро

Отзывы о товаре HPI RS4 Sport 3 Drift Ford Mustang s.5

Оставить отзыв
Поставьте оценку
Сортировать по:
В наличии

Узнайте больше